Dry Operating Index
무운항중심지수
항공기의 무운항중량 상태 무게중심을 지수 단위로 나타낸 값이다.
Dry Operating Index — 무운항중심지수
항공기의 무운항중량 상태에서의 무게중심을 지수 단위로 표시한 값이다.
부연 설명
이 용어는 중량평형 관리에서 무게중심 위치를 실제 길이값 대신 계산용 지수로 다룰 때 사용되는 값으로 알려져 있다. 통상 기본 운항 상태의 항공기 기준 무게중심을 표준화해 기록하고, 이후 승객·화물·연료 적재에 따른 변화를 산정하는 맥락에서 활용된다. 특히 현장 하중관리 문서와 로드 컨트롤 계산에서는 길이 단위보다 지수 체계가 계산과 검증에 더 적합한 경우가 많다.
사용 맥락
- 중량평형 산출서와 로드시트 작성 시 기본 무게중심 기준값으로 사용된다.
- 운항 전 하중관리 과정에서 적재 변화에 따른 최종 무게중심 계산의 출발값으로 다뤄진다.
- 항공사 하중관리 시스템과 정비·운항 매뉴얼의 중량평형 데이터 항목에 포함되는 경우가 많다.
참고
- IATA RP1008 (2018) — Business Glossary of Terms
- IATA RP1690
- IATA Airport Handling Manual (AHM)
원문 — The center of gravity of the aircraft at its Dry Operating Weight expressed in index units (See index unit).
번역 — 항공기의 무운항중량에서의 무게중심을 지수 단위로 표현한 것이다(지수 단위 참조).
※ 부연·맥락은 항공 산업 일반 자료 학습본 기반 — 공식 자료 확인 권장.