Lateral Imbalance Limit

Lateral Imbalance Limit — 횡방향 불균형 한계

탑재물 및/또는 연료가 중심에서 벗어나 적재되어 발생하는 모든 불균형의 허용 한계를 뜻한다.

부연 설명

이 용어는 항공기 좌우 균형 관리의 맥락에서 사용되는 중량·평형 기준으로 알려져 있다. 특히 화물, 수하물, 승객 배치나 연료 분포가 한쪽으로 치우칠 때 허용 가능한 범위를 판단하는 기준값을 의미하는 경우가 많다. 실무에서는 항공기 형식별 성능 자료나 중량평형 데이터 체계 안에서 관리되는 항목으로 이해된다.

사용 맥락

• 중량평형 산출과 적재 통제에서 좌우 편중 허용 범위를 확인할 때 사용된다.
• 현장에서는 화물·수하물 적재나 연료 분배가 한쪽으로 치우친 경우 점검 기준으로 마주친다.
• 데이터베이스나 로드 컨트롤 시스템에서는 관련 테이블과 중량 유형 코드와 함께 관리되는 항목으로 나타난다.

참고

• IATA RP1008 (2018) — Business Glossary of Terms

원문 — Limit of any imbalance caused by off-center loading of payload and/or fuel.

번역 — 탑재물 및/또는 연료의 중심 이탈 적재로 인해 발생하는 모든 불균형의 한계.

※ 부연·맥락은 항공 산업 일반 자료 학습본 기반 — 공식 자료 확인 권장.