Lateral Imbalance

Lateral Imbalance — 횡방향 불균형

탑재물 및/또는 연료가 중심선에서 벗어나 적재되어 발생한 불균형을 나타내는 값이다.

부연 설명

이 용어는 항공기의 좌우 균형 상태를 관리하는 중량·평형 맥락에서 사용되는 것으로 알려져 있다. 화물, 수하물, 승객 분포 또는 연료 편중이 있으면 횡방향 하중 차이가 생길 수 있으며, 이는 적재 계획과 운항 전 점검에서 함께 검토되는 경우가 많다. 특히 로드 컨트롤과 디스패치 업무에서는 허용 한계 내인지 확인하는 지표로 다뤄지는 편이다.

사용 맥락

• 중량·평형 산출서와 로드시트 작성 시 좌우 적재 편차를 확인하는 맥락.
• 지상조업에서 화물·수하물·연료 배분 상태를 점검하는 맥락.
• 로드 컨트롤 시스템이나 운항 지원 문서에서 균형 상태 값으로 표시되는 맥락.

참고

• IATA RP1008 (2018) — Business Glossary of Terms
• IATA RP1690
• IATA Airport Handling Manual (AHM)

원문 — Expression of any imbalance caused by off-center loading of payload and/or fuel.

번역 — 탑재물 및/또는 연료의 중심 이탈 적재로 인해 발생하는 모든 불균형의 표현.

※ 부연·맥락은 항공 산업 일반 자료 학습본 기반 — 공식 자료 확인 권장.