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IATA 용어집

Loaded Index at TOW

이륙중량 적재지수

이륙중량 상태에서 항공기 무게중심을 지수 단위로 나타낸 수치이다.

Loaded Index at TOW — 이륙중량 적재지수

이륙중량 상태에서 항공기의 무게중심을 지수 단위로 표시한 수치이다.

부연 설명

이 용어는 중량평형 관리에서 실제 적재 결과를 간결한 수치로 표현할 때 사용되는 것으로 알려져 있다. 무게중심 자체를 길이값이나 퍼센트 대신 지수로 환산해 취급하면 기종별 로드 컨트롤 문서와 계산 체계에서 활용하기 쉬운 경우가 많다. 통상 이륙 전 하중계산, 로드시트 작성, 트림 검토의 맥락에서 함께 다뤄진다.

사용 맥락

  • 중량평형 계산에서 이륙 시점의 적재 상태를 확인할 때 사용된다.
  • 로드 컨트롤 또는 디스패치 문서에서 허용 범위 충족 여부를 검토할 때 나타난다.
  • 전자 로드시트나 중량평형 시스템에서 LITOW 약어로 표시되는 경우가 있다.

참고

  • IATA RP1008 (2018) — Business Glossary of Terms
  • IATA RP1690
  • IATA Airport Handling Manual (AHM)

원문 — A numerical representation of the C of G of the aircraft at take-off weight expressed in index units.

번역 — 지수 단위로 표현된, 이륙중량 상태에서의 항공기 무게중심의 수치적 표시.

※ 부연·맥락은 항공 산업 일반 자료 학습본 기반 — 공식 자료 확인 권장.