Loaded Index at LAW
착륙중량 적재지수
착륙중량 상태 항공기 무게중심을 지수 단위로 나타낸 수치이다.
Loaded Index at LAW — 착륙중량 적재지수
착륙중량 상태에서의 항공기 무게중심을 지수 단위로 표시한 수치이다.
부연 설명
이 용어는 중량평형 관리에서 착륙 시점의 무게중심 위치를 간명하게 표현할 때 사용되는 것으로 알려져 있다. 실제 무게중심 위치를 그대로 쓰기보다 기종별로 정해진 지수 체계로 변환해 취급하면 계산과 확인이 쉬워지는 경우가 많다. 통상 이륙중량 기준 값과 함께 관리되며, 운항 안전 한계 내에 있는지 검토하는 맥락에서 사용된다.
사용 맥락
- 중량평형 서류에서 착륙중량 기준 무게중심 값을 확인할 때 사용된다.
- 디스패치나 로드컨트롤 업무에서 착륙 시 중량평형 상태를 검토할 때 등장한다.
- 운항 매뉴얼이나 적재 시스템에서 LILAW 약어 형태로 표시되는 경우가 많다.
참고
- IATA RP1008 (2018) — Business Glossary of Terms
- IATA RP1690
- IATA AHM 501
원문 — A numerical representation of the C of G of the aircraft at landing weight expressed in index units.
번역 — 착륙중량에서의 항공기 무게중심을 지수 단위로 표현한 수치적 표시.
※ 부연·맥락은 항공 산업 일반 자료 학습본 기반 — 공식 자료 확인 권장.