Bay Grouping
베이 그룹화
중간 잠금장치를 사용하지 않아 하부 화물칸의 ULD 적재 용량을 극대화하는 데 쓰이는 ULD 위치 묶음이다.
Bay Grouping — 베이 그룹화
중간 잠금장치를 사용하지 않아 하부 화물칸의 ULD 적재 용량을 최대화하는 방식으로 쓰이는 ULD 위치(Stack/String) 묶음이다.
부연 설명
이 용어는 항공기 하부 화물칸에서 여러 ULD 위치를 하나의 연속된 적재 구간처럼 다루는 개념으로 알려져 있다. 특히 중간 잠금장치를 두지 않는 배치에서는 개별 위치보다 묶음 단위의 관리가 적재 효율과 공간 활용을 높이는 맥락에서 사용된다. 통상 항공기 형상 정보와 함께 관리되며, 화물 적재 계획이나 ULD 위치 정의 체계에서 식별 항목으로 취급되는 경우가 많다.
사용 맥락
- 항공기 형상과 하부 화물칸 적재 위치를 정의하는 로드 계획 데이터에서 사용된다.
- 화물 및 ULD 적재 용량을 검토할 때 연속된 위치 묶음 단위로 참조된다.
- 시스템 데이터에서는 항공기 그룹 형상, 데크, 홀드, 베이 그룹화 ID와 함께 식별된다.
참고
- IATA RP1008 (2018) — Business Glossary of Terms
원문 — A grouping of ULD positions (Stack/String) used as a method of maximizing the ULD capacity of a lower hold by not using intermediate locks.
번역 — 중간 잠금장치를 사용하지 않음으로써 하부 화물칸의 ULD 용량을 최대화하는 방법으로 사용되는 ULD 위치(Stack/String)의 묶음.
※ 부연·맥락은 항공 산업 일반 자료 학습본 기반 — 공식 자료 확인 권장.