TOW
이륙중량
항공기가 이륙 시점에 갖는 실제 중량으로, 이륙연료를 포함하며 무연료중량과 이륙연료의 합이다.
TOW — 이륙중량
항공기가 이륙하는 시점의 실제 중량으로, 이륙연료를 포함하며 무연료중량과 이륙연료를 더해 산출한 값이다.
부연 설명
이 개념은 항공기 성능 계산과 운항 안전 관리의 맥락에서 사용되는 대표적인 중량 지표로 알려져 있다. 실제 운항에서는 활주로 성능, 기상, 탑재 조건과 함께 검토되는 값인 경우가 많으며, 허용 이륙중량과 비교해 운항 가능 여부를 판단하는 기준으로 쓰인다. 또한 무연료중량, 램프중량, 착륙중량 등 다른 중량 개념과 함께 항공기 중량·균형 관리 체계 안에서 이해되는 편이다.
사용 맥락
- 운항관리와 디스패치에서 성능 계산 및 출발 전 중량 검토에 사용된다.
- 탑재관리 현장에서 적재 계획과 실제 출발 조건 확인 시 확인되는 값이다.
- 중량·균형 문서와 운항 시스템에서 약어 형태로 표기되는 경우가 많다.
참고
- IATA RP1008 (2018) — Business Glossary of Terms
- IATA RP1690
- IATA Airport Handling Manual (AHM)
원문 — Take-off Weight. Actual weight including take-off fuel of an aircraft at take-off. It is calculated by adding zero fuel weight and take-off fuel.
번역 — 이륙중량. 이륙 시 항공기의 이륙연료를 포함한 실제 중량이다. 이는 무연료중량과 이륙연료를 더하여 계산된다.