IATA 용어집 3/11
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C
41- Constructed Fare — 구성 운임
부가 운임이나 두 개 운임을 사용해 만든 미지정 통과 운임으로, 운임 계산에 단일 금액으로 표시되고 "C/"로 표기되는 운임이다.
- Constructed Fare — 구성 운임
애드온 사용 또는 운임계산에서 두 운임을 단일 금액으로 합산해 "C/"로 표시해 만든 비공시 통과 운임이다.
- Constructed Fare — 구성 운임
애드온 사용이나 운임 계산상 두 운임을 단일 금액으로 표시해 C/로 표기한 불특정 통과 운임이다.
- Constructed Rate — 구성 운임률
지정 운임률이 아닌 운임률이다.
- Contact — 연락 담당자
정보 제공이나 지원을 위해 접촉할 수 있는 주체이다.
- Contact Information — 연락처 정보
당사자가 연락 채널로 제공한 전자적 또는 지리적 주소이다.
- Contact Load Limitation — 바닥 접촉하중 한계
항공기 바닥에 직접 접촉하는 하중으로서 제곱미터(제곱피트)당 허용되는 최대 하중이다.
- Container — 컨테이너
천장·바닥·벽으로 둘러싸인 구조물로, 일반 화물을 벌크 적재해 위치·베이에 단위로 고정하도록 설계된 장비이다.
- Container — 컨테이너
천장·바닥·벽으로 둘러싸인 구조물로, 일반 화물을 벌크 적재하고 위치·베이에 일체로 고정되도록 설계된 단위체이다.
- Container — 단위탑재장비
항공기에 화물·수하물·우편물을 집합 단위로 탑재·운송하는 장비이다.
- Content Owner — 콘텐츠 제공 주체
연관된 콘텐츠가 생성되거나 출처를 두는 항공사 또는 조직이다.
- Content Source — 콘텐츠 소유 주체
메시지에서 XPATH로 찾은 특정 콘텐츠의 소유자를 나타내는 정보이다.
- Continuing Itinerary — 이후 여정 구간
여정의 특정 지정 지점 또는 여정 공백 이후에 남아 있는 모든 구간 또는 일부 여정이다.
- Control — 통제권
사람의 행동이나 사건의 경과에 영향을 미치거나 이를 지시할 수 있는 권한이다.
- Coordinator — 슬롯 조정자
완전 조정 공항에서 슬롯 배정을 담당하는, 항공사 운항 일정 조정에 정통한 자연인 또는 법인이다.
- Corporate Organization — 기업체 또는 기업그룹
법인 형태의 기업 또는 기업 집단이다.
- Corporation — 법인
법률상 하나의 인격체로 행위할 권한이 있고 법적으로 그렇게 인정되는 회사 또는 사람들의 집단이다.
- Country — 국가
자체 정부를 두고 특정 영토를 차지하는 나라이다.
- Country of Commencement of Transportation — 운송 개시 국가
첫 국제 구간에서 여행이 시작되는 국가이다.
- Country of Payment — 결제 국가
구매자가 TC 회원사 또는 그 대리인에게 대금을 지급한 국가이며, 수표·신용카드 등 은행 지급수단은 해당 수단이 수락된 곳으로 본다.
- Country of Unit Origin — 출발지 단위 소재국
출발지 단위가 위치한 국가이다.
- Country Sub-Division — 국가 하위 행정구역
주·카운티·칸톤·도 등 국가 내부를 나누는 하위 행정구역이다.
- Coupon — 운송 구간권
여객 항공권·수하물표 또는 초과수하물권의 일부로서 특정 지점 간 운송에 유효함을 표시하는 부분이다.
- Coupon Validity Period — 쿠폰 유효기간
쿠폰이 유효한 날짜 범위이며 선택적으로 시간 요소를 포함하는 기간이다.
- Crew Baggage — 승무원 위탁수하물
운항 승무원의 소유로서 별도로 식별되며 기내반입수하물을 제외한 수하물이다.
- Crew Baggage Standard Weights — 승무원 수하물 표준중량
중량평형 계산에 사용하도록 승인된 승무원 수하물의 표준 중량이다.
- Crew Distribution — 승무원 배치
운항승무원과 객실승무원 및 그들의 수하물을 관련 위치에 할당하는 것이다.
- Crew Distribution Element — 승무원 배분 항목
승무원 배치 체계 내에서 특정하게 할당된 개별 배분 단위이다.
- Crew Member — 승무원 자격
개인이 승무원 구성원이 되기 위해 부여되는 역할이다.
- Crew Standard Weights — 승무원 표준중량
중량과 균형 계산에 사용하도록 승인된 승무원 표준중량이다.
- CRS Subscriber — 전산예약시스템 가입자
전산예약시스템 공급자와 계약해 항공운송 상품 및 관련 서비스를 판매하는 항공사 외 개인 또는 법인이다.
- CRS Supplier — 전산예약시스템 소유자
전산예약시스템을 전부 또는 일부 소유한 법인과 그 계열사이다.
- Cumulative Load Limitation — 누적 탑재 한계
특정 위치를 기준으로 전방 또는 후방에 허용되는 최대 적재중량이다.
- Cumulative Load Limitation Table — 누적하중제한표
서로 관련된 누적 하중 제한값들의 집합이다.
- Currency Conversion — 통화 환산 결과
하나의 통화를 다른 통화로 변환한 결과이다.
- Currency of the Country of Payment — 지불국 통화
해당 국가 출발 국제 운임이 표시되는 통화이다.
- Currency Parameter — 통화 표시 매개변수
쇼핑 결과가 어떤 통화로 표시될지에 영향을 주도록 의도된 통화 관련 매개변수이다.
- Current Coupon Flight Information — 현재 쿠폰 항공편 정보
쿠폰과 관련된 최신 항공편 상태 정보를 나타내는 값이다.
- Curtailment — 무게중심 제한치
특정 운용 가정과 그에 따른 무게중심 계산 오차를 반영하기 위해 제작사 인증 무게중심 한계를 좁힌 제한값이다.
- Curtailment Table — 감축표
감축 항목들의 집합이다.
- Customer — 고객
상품 또는 부가 서비스에 대해 조회, 구매 의사 표시, 구매 중 하나 이상을 수행하는 당사자이다.
D
57- Data Integrity — 데이터 무결성
승인된 전자 데이터가 변경 없이 전송되는 특성이다.
- Data Security — 데이터 보안
전자 데이터에 대한 무단 접근이나 전송을 차단하는 것이다.
- Date of Transaction — 거래일자
항공권, MCO 또는 PTA가 발행된 날짜이다.
- Dated Marketing Segment RBD — 일자별 판매구간 예약등급
주어진 일자별 판매 구간에 대한 예약등급 정보를 제공하는 것이다.
- Dated Operating Flight — 일자별 운항편
같은 항공편 식별자를 사용해 지정된 순서로 하나 이상의 일자별 구간을 운항하는 것이다.
- Dated Operating Leg — 운항일자별 운항구간
출발 지점과 도착 지점 사이를 중간 기착 없이 운행하는 운송수단의 운항 단위이다.
- Dated Operating Segment — 일자별 운항 구간
같은 항공편명 내에서 탑승 지점과 그 이후 하차 지점 사이의 운항 단위이다.
- Dead Load — 유상하중
항공기 건조운항중량에 포함되지 않는 구획의 수하물·화물·우편물·밸러스트·장비이다.
- Dead Load Index — 고정중량지수
고정중량이 지수값에 미치는 영향을 나타내는 값이다.
- Deadline — 예약·발권 시한
출발 전 또는 예약 후 정해진 기간 안에 예약 확정이나 결제·발권을 완료해야 하는 최소·최대 기한이다.
- Deck — 구조상 갑판층
항공기 내부의 구조상 바닥 층위이다.
- Declared Value for Carriage — 운송신고가액
요금 산정 또는 멸실·손상·지연 시 운송인의 책임 한도 설정을 위해 여객이 신고한 물품·수하물의 가액이다.
- Delayed Baggage — 지연 수하물
여객과 같은 항공편으로 목적지 공항에 도착하지 못했으나 이후 인도되는 수하물이다.
- Delivering Airline — 인도 항공사
출발지·도중체류지·환승지에서 다음 인터라인 접속 지점까지 여객과 수하물을 운송하거나 운송 예정인 항공사이다.
- Delivering Member — 인도 회원 항공사
승객을 인터라인 지점 또는 운송 공백 구간까지 수송할 항공편을 운항하는 회원 항공사이다.
- Delivering System — 메시지 전달 시스템
메시지를 전달하는 운영 시스템이다.
- Delivery Provider — 제공 이행 주체
재화 또는 서비스의 제공을 책임지는 주체이다.
- Delivery Provider — 제공 이행 주체
재화 또는 서비스를 인도하거나 제공할 책임이 있는 주체이다.
- Delivery Provider — 인도 제공자
재화 또는 서비스를 인도할 책임이 있는 주체이다.
- Delivery Service — 도착화물 배송서비스
도착 공항에서 수하인·지정 대리인 주소 또는 필요 시 해당 정부기관 인도처까지 반입 화물을 운송하는 서비스이다.
- Departure — 출발 일시
여객이 예약되었거나 발권되어 탑승할 항공편의 일자와 시각이다.
- Departure Control System — 출발통제시스템
항공편의 체크인, 좌석 수용력·적재 통제와 운항 출발관리를 자동으로 수행하는 시스템이다.
- Deplaning Point — 하기 지점
보딩 회원사 항공편에서 승객이 예정대로 내리는 지점이다.
- Design — 배치 설계
구성 요소를 일정한 방식으로 배열한 체계이다.
- Destination — 최종 목적지
운송계약에 따라 최종적으로 여정이 끝나는 장소이다.
- Destination — 최종 목적지
운송계약에 따라 정해진 최종 도착지이다.
- Destination — 최종 목적지
항공권에 표시된 여정의 최종 도착지이다.
- Destination Arrival Criteria — 도착지 도착 기준
출도착지 쇼핑 요청에서 고객이 요청한 도착지의 도착 시간과 위치 기준이다.
- Device — 보안거래 장치
보안된 거래가 이루어질 장치이다.
- Dimension — 치수
길이, 너비, 깊이 또는 높이와 같은 종류의 측정 가능한 범위이다.
- Dimension Allowance — 수하물 치수 허용량
적용 정보가 함께 명시된 수하물의 치수 허용 기준이다.
- Direct Access System — 직접접속시스템
주 호스트 항공사 시스템을 통해 다른 항공사 시스템에 실시간으로 직접 접근하게 하는 시스템이다.
- Direct Access System — 직접 접속 시스템
프라임 호스트 항공사 시스템을 통해 다른 항공사 시스템에 실시간으로 직접 접근하게 하는 시스템이다.
- Direct Access System — 직접접속시스템
프라임 호스트 항공사 시스템을 통해 다른 항공사 시스템에 실시간으로 직접 접근하게 하는 시스템이다.
- Direct Bill — 직접 청구 제도
기업의 여행사가 임직원의 출장 여행비를 임직원에게 청구하는 정산 방식이다.
- Direct Fare — 직통 운임
운임 계산식 적용 없이 두 지점 사이에 설정된 운임이다.
- Direct Flight — 직항편
경유 정차나 기종 변경 여부와 관계없이 단일 비행 쿠폰으로 발권된 항공편이다.
- Direct Route — 직항 기준 경로
운임 적용상 양방향 운수권을 행사하는 발권 지점 간 최단 연중 운항 경로로 보는 기준 경로이다.
- Direct Route — 직항 기준 경로
운임 적용상 양방향으로 운수권을 행사하는 지점 사이의 최단 연중 운항 경로이다.
- Direct Route — 직항 경로
두 지점 사이에서 운항되는 최단 경로이다.
- Direct Route Fare — 직항 노선 운임
두 지점 사이의 직행 경로에 적용되는 운임이다.
- Disclosure — 고지 정보
알려져야 하는 정보이다.
- Discount — 할인
대금이 지급되기 전에 가격 금액에서 미리 차감되는 금액이다.
- Distribution — 유통
항공사 상품 오퍼를 하나 이상의 채널에 걸쳐 배포하는 과정이다.
- Document — 문서
정보나 증거를 제공하거나 공식 기록 역할을 하는 서면·인쇄물·전자 형태의 자료이다.
- Document Number — 문서번호
IATA 권고실무 1720a에 규정된 운송 문서의 고유 식별번호이다.
- Domestic Flight Leg — 국내 구간 항공편
같은 ISO 국가코드가 적용되는 두 지점 사이를 운항하는 항공편이다.
- Domestic Transfer — 국내선 환승
한 항공사의 국내선에서 같은 항공사 또는 다른 항공사의 다른 국내선으로 바꾸어 타는 이동이다.
- DOW — 무연료 운항중량
기본중량에 승무원, 승무원 수하물, 비행 장비, 팬트리 등 회사 규정상 운항 품목을 더한 중량이다.
- DOW Configuration — 건조운항중량 구성
항공기 또는 항공기군의 건조운항중량에 포함되는 승무원·팬트리·식수·서비스 중량 조정과 그 중량 또는 인덱스 영향을 식별하는 정보이다.
- DOW Item — 건조운항중량 항목
회사 규정에 따라 항공기 또는 항공기군의 건조운항중량 구성에 포함될 수 있는 항목이다.
- Dry Operating Aircraft — 건조운항중량구성 항공기
정해진 건조운항중량 구성에 맞게 구성된 항공기이다.
- Dry Operating Index — 무운항중심지수
항공기의 무운항중량 상태 무게중심을 지수 단위로 나타낸 값이다.
- Duplicate Leg — 중복 구간
상업적·기술적 이유로 운항사가 둘 이상의 항공편명으로 표시하거나 다른 항공사가 다른 항공사 코드·항공편명으로 표시하는 단일 비운항 구간이다.
- Duplicate Leg — 중복편명 구간
상업적·기술적 사유로 운항사가 둘 이상의 항공편명으로 표시하거나 다른 항공사가 별도 항공사 코드·편명으로 표시하는 단일 비운항 구간이다.
- Duplicate Leg — 중복 구간
상업적·기술적 사유로 운항사가 둘 이상의 항공편명이나 타 항공사 편명으로 표시하는 단일 비운항 구간이다.
- Duplicate Reservation — 중복 예약
같은 승객이 실제로 하나만 이용할 것이 분명한데 둘 이상 예약된 상태로서 여정 변경 요청은 제외하는 것이다.