Rear Edge
평균공력시위 후단점
평균공력시위의 뒤쪽 끝점이다.
Rear Edge — 평균공력시위 후단점
평균공력시위의 뒤쪽에 위치한 끝점을 뜻하는 기준점이다.
부연 설명
이 용어는 항공기 중량·평형 계산과 적재 기준 설정의 맥락에서 사용되는 경우가 많다. 특히 평균공력시위(MAC)를 기준으로 무게중심 위치를 백분율로 표현할 때 기준점 중 하나로 함께 언급되는 편이다. 약어형인 REMAC과 동의어인 RERC도 같은 개념을 가리키는 표기로 알려져 있다.
사용 맥락
- 중량·평형 문서에서 평균공력시위 기준점을 표시할 때 사용된다.
- 적재 통제나 무게중심 계산 자료에서 기준 좌표로 제시되는 경우가 있다.
- 항공사 운항 기술 문서나 로드 컨트롤 시스템 항목명으로 나타날 수 있다.
참고
- IATA RP1690 — Aircraft Handling Manual
원문 — The end point aft of the mean aerodynamic chord.
번역 — 평균공력시위의 후방 쪽 끝점.
※ 부연·맥락은 항공 산업 일반 자료 학습본 기반 — 공식 자료 확인 권장.