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IATA 용어집

Rear Edge

평균공력시위 후단점

평균공력시위의 뒤쪽 끝점이다.

Rear Edge — 평균공력시위 후단점

평균공력시위의 뒤쪽에 위치한 끝점을 뜻하는 기준점이다.

부연 설명

이 용어는 항공기 중량·평형 계산과 적재 기준 설정의 맥락에서 사용되는 경우가 많다. 특히 평균공력시위(MAC)를 기준으로 무게중심 위치를 백분율로 표현할 때 기준점 중 하나로 함께 언급되는 편이다. 약어형인 REMAC과 동의어인 RERC도 같은 개념을 가리키는 표기로 알려져 있다.

사용 맥락

  • 중량·평형 문서에서 평균공력시위 기준점을 표시할 때 사용된다.
  • 적재 통제나 무게중심 계산 자료에서 기준 좌표로 제시되는 경우가 있다.
  • 항공사 운항 기술 문서나 로드 컨트롤 시스템 항목명으로 나타날 수 있다.

참고

  • IATA RP1690 — Aircraft Handling Manual

원문 — The end point aft of the mean aerodynamic chord.

번역 — 평균공력시위의 후방 쪽 끝점.

※ 부연·맥락은 항공 산업 일반 자료 학습본 기반 — 공식 자료 확인 권장.