IATA 용어집 8/11

상품 또는 서비스의 총가격을 이루는 개별 항목이다.

가격에 영향을 미칠 수 있는 요소이다.

가격이 변경되지 않을 의무이다.

특정 주문에 대한 가격 산정 이력 정보이다.

가격 금액의 변동 범위를 정하거나 제한하는 경계 또는 규칙이다.

평가자가 특히 산정한 어떤 것의 금전적 가치이다.

주문 항목 가격이 총금액 대비 변동할 수 있도록 허용된 금액 및/또는 비율이다.

주문 항목 가격이 총액 대비 허용 금액 또는 비율만큼 달라질 수 있도록 정하는 결제 처리 규칙이다.

조직이 상품이나 서비스의 판매 가격을 정하기 위해 채택한 방식이다.

단순 가격 산정, 보너스 여행, 자동 교환, 통화 재지정, 세금 면제를 포함하는 가격 산정 조건 항목이다.

별도 개체로 가격이 책정되어 독립적으로 발권될 수 있는 여정 또는 그 일부이다.

다른 항공사들이 호스팅되는 시스템을 통제하는 항공사이다.

특히 컴퓨터에 연결되어 문자, 그림 또는 바코드를 인쇄하는 장치이다.

특정한 순서나 방식으로 수행되는 일련의 조치이다.

특정 목적을 달성하기 위해 수행되는 일련의 행동 또는 단계이다.

판매를 위해 제공되는 물품 또는 서비스이다.

판매 및 유통될 수 있는 서비스 또는 상품의 속성, 특성 및 설명에 관한 정보이다.

할인되거나 협의된 가격에 접근할 수 있게 하는 계약이다.

할인되거나 협의된 가격에 접근할 수 있게 하는 계정이다.

할인 프로그램에 특정한 쇼핑 요청용 필터 기준이다.

상품·조직·사업을 널리 알려 판매 증대나 대중 인식 제고를 목적으로 하는 정보이다.

프로모션을 발행하거나 후원하는 주체이다.

통과 운임률을 설정하기 위해 다른 운임률과 결합하여 사용하는 운임률이다.

운임 배분을 통해 산출된 공동 운임·요율·요금의 일부 금액이다.

공동 운임·요율·요금을 관련 항공사 간 합의된 기준에 따라 나누는 것이다.

승객이 원래 선호한 회원 항공사 외 다른 회원 항공사에 설정되며, 적용 절차에 따라 취소되거나 확정 상태로 변경될 수 있는 잠정 예약이다.

운임 종류를 결정하기 위해 성인, 유아 등 승객의 유형을 식별하는 코드이다.

제안에 대한 승객 유형 요약 정보이다.

항공사의 운임 또는 요율 운임표에 금액이 구체적으로 명시된 요금이다.

항공사의 운임 공시표에 금액이 명시적으로 정해진 운임이다.

항공사가 해당 운임률을 설정할 때 통상 사용하는 간행물에 금액이 명시된 운임률이다.

코드 목록에서 추출한 값으로 다른 데이터 요소나 세그먼트의 기능에 구체적 의미를 부여하는 데이터 요소이다.

수행된 업무를 검토해 특정 기능이 정확하고 정해진 절차에 따라 이행되는지 판단하는 방법이다.

회원사 간에 현지 또는 무료 전화로 필요한 항공편의 예약 가능 여부를 확인하고 해당 회원사에 적절한 메시지를 보내 서로의 좌석을 예약할 수 있게 하는 양자 또는 다자 협정이다.

각 해당 구간의 로컬 운임을 기준으로 금액을 배분하는 방식이다.

운임과 관련 제요금을 다루는 운임표이다.

재고 접근, 공시 운임 적용, 객실 이용 자격 식별에 쓰이는 단일 영문자 분류이다.

입력을 처리하고 즉시 또는 수초 내 응답을 제공하는 컴퓨터 시스템이다.

평균공력시위의 뒤쪽 끝점이다.

인터라인 지점 또는 공백 구간부터 여객을 운송할 항공편을 제공하는 회원사이다.

이 메시지를 수신하는 당사자와 관련된 정보이다.

특정 상황에서 승객이 예약 좌석을 이용할 의사를 운송 항공사에 통지해야 하는 요건이다.

일정한 특정 상황에서 승객이 예약 좌석을 사용할 의사를 운송 항공사에 알려야 하는 요구 사항이다.

특정한 경우 승객이 예약된 좌석을 이용할 의사를 운송 항공사에 통지해야 하는 요구 사항이다.

AIRIMP 메시지에서 예약 사무소, 기록 위치, 판매 지점 정보로 구성된 식별자이다.

국가의 구제 프로그램에 등록된 개인 사례로서 감시목록 오인식을 줄이고 신원 확인을 돕는 정보이다.

국가의 구제 프로그램에 등록된 개인의 사례로, 감시목록 오인 식별을 해소하고 신원 확인을 지원하는 등록 건이다.

모든 인덱스 값이 계산되는 기준으로 선정된 기준점 또는 기준축이다.

MAC를 참조하라는 교차 참조 표제어이다.

특정 상품, 목적 또는 서비스에 대한 환불 유형, 결제 유형 및 금액 속성을 담는 정보이다.

특정 상품, 목적 또는 서비스에 대한 환불 유형, 결제 유형 및 금액 속성을 담는 정보이다.

항공사에 맡겨 운송하고 승객이 직접 기내로 들고 가지 않는 수하물이다.

취소 위약금, 환불 불가 금액, 재예약·경로변경·체류·주말 할증 및 초과 수하물 등에 적용되는 요금이다.

문서 또는 서비스에 관한 추가적이고 보충적인 정보이다.

대금을 지급하기 위해 돈을 보내는 행위이다.

필요하거나 원해지는 사항이다.

승객에 대해 해당 운송 문서에 원래 기재된 경로·운임·항공사·기종·서비스 등급·항공편·유효기간이 변경되는 것이다.

승객에 관해 적절한 운송서류에 원래 기재된 경로, 운임, 항공사, 기종, 서비스 등급, 항공편 또는 유효기간이 변경되는 것이다.

여정 변경 및/또는 항공권 재발행이 필요한 그 밖의 변경을 말한다.

여객의 좌석·침대 설비나 수하물·화물·우편의 공간 또는 중량 용량을 사전에 배정하는 것이다.

재고 접근, 신고 운임 적용, 객실 이용 자격 식별을 쉽게 하도록 쓰는 분류이다.

변경된 예약과 관련된 새로운 항공편 정보를 설명하는 예약 정보이다.

여객의 좌석·침대 설비 또는 수하물·화물·우편의 공간·중량 용량을 사전에 배정하는 것이다.

예약 거래에서 항공기 객실 구획 및/또는 특별 재고 관리를 식별하는 데 사용하는 코드이다.

특정 항공편의 예약을 통제하는 항공사이다.

특정한 장소에 살고 있는 사실 또는 상태이다.

특정 국가를 기준으로, 그 나라의 국민 여부와 관계없이 통상 그 나라에 거주하는 사람이다.

특정 국가와 관련해 그 국가의 국민 여부와 관계없이 통상 그 나라에 거주하는 사람이다.

특정 국가에 적법하게 거주하는 사람이다.

개인이나 조직이 효과적으로 기능하기 위해 활용할 수 있는 자금·물자·인력 등 자산의 비축분이다.

응답 결과가 반환되어야 하는 방식과 관련된 정보이다.

락이나 그물망 등과 같이 화물을 고정하기 위한 영구식 또는 탈착식 장치이다.

제조사 또는 생산업체와 제휴해 해당 업체의 제품·서비스·기술을 마케팅하고 판매하는 회사이다.

동일한 출발지로 돌아오는 여정을 뜻하는 동의어이다.

출발 지점이나 국가로 다시 돌아오는 이동으로서, 반 왕복 운임을 써 단일 가격 단위로 산정되는 여정의 일부이다.

항공사가 공식적으로 변경했음을 증명하기 위해 여객 항공권에 권한 있게 날인하거나 기재하는 행위이다.

조직의 주요 운영과 관련해 상품·서비스 판매나 자본·자산 활용으로 발생하며 비용 공제 전의 수입이다.

동일한 항공기가 편명과 관계없이 연속 구간을 운항하는 운용 방식이다.

출발 지점에서 다시 그 지점으로 돌아오며 대서양과 태평양을 각각 한 번만 횡단하는 여행이다.

세계일주를 제외하고, 동일 운임 반왕복 2개로 구성된 항공 전 구간의 출발지 복귀 여정이다.

출발지에서 다른 지점까지 전 구간을 항공으로 이동한 뒤 원출발지로 돌아오는, 두 개의 반왕복 운임만으로 구성된 운임 단위이다.

동일 또는 특정 조건의 다른 항공 경로로 출발지로 돌아오는 항공 여정이다.

모든 항공편의 출발 공항과 도착 공항 사이에서 운항 순서대로 이어진 연속 구간의 목록이다.

운송의 일반적인 조건과 약관에 관한 운임규정이다.

항공기 바닥의 특정 동체 길이 구간에서 허용되는 최대 적재 하중이다.

서로 관련된 활주 하중 제한을 묶어 놓은 표이다.

판매할 수 있도록 적합하게 계획된 항공기 객실 구역의 활용 배치이다.

객실 유형별로 구분한 판매 가능 기재 구성 정보이다.

판매 가능한 객실 배치에 속한 객실 구역 정보이다.

판매 가능한 기내 배치에서 객실 유형별로 구분한 객실 구역 정보이다.

매입세에 등록된 재화·용역 구매 당사자의 식별 및 연락처 정보이다.

소매 품목에 부과되며 보통 소매 가격의 일정 비율로 산정되는 세금이다.

스캔 밴드 내에서 광학 판독 대상의 지정 인쇄물만 포함하는 구역이다.

교통문서 하단에서 높이 1.588cm 이상으로 문서 폭 전체에 걸친 영역이다.

물체를 스캔해 디지털 데이터로 변환하거나 디지털 데이터를 추출하는 장치이다.

하나 이상의 항공사 사무소 또는 CRS와 다른 사무소·CRS와 독립적으로 예약 거래를 수행해 승객의 전체 잔여 여정과 각 구간의 현재 상태 기록이 일부에 없는 절차이다.

예약 거래를 다른 사무소와 독립적으로 처리해 일부 사무소가 승객의 잔여 전체 여정과 각 구간의 현재 상태를 알지 못하게 되는 절차이다.

예약 거래를 다른 사무소와 독립적으로 처리해 일부 사무소가 승객의 잔여 전체 여정과 각 구간 현황을 알지 못하게 되는 절차이다.

승객 통지가 필요할 수 있는 항공편 운항상의 모든 변경이다.

일반 대중이 직접 또는 간접적으로 이용할 수 있고 동일한 둘 이상의 지점 간 교통을 공표 시각표 또는 규칙적·빈번한 운항으로 제공하는 유상 여객·화물 항공편 연속체이다.