Scheduled Air Service

Scheduled Air Service — 정기 항공운송

일반 대중이 직접 또는 간접적으로 이용할 수 있으며, 동일한 둘 이상의 지점 사이의 교통을 공표된 시각표에 따라 또는 식별 가능한 체계적 연속 운항 형태로 제공하는 유상 여객 및/또는 화물 항공편의 연속을 뜻한다.

부연 설명

이 개념은 개별 항공편 하나보다 노선과 운항 체계 전체를 구분하는 맥락에서 사용되는 것으로 알려져 있다. 통상 비정기편이나 전세편과 대비되어, 대중에게 반복적으로 제공되는 항공운송 서비스를 가리키는 표현으로 쓰인다. 항공권 판매, 운수권, 국제 항공협정, 통계 분류 등의 문맥에서 기본 분류 단위로 다뤄지는 경우가 많다.

사용 맥락

• 운수권·항공협정 문서에서 정기편과 비정기편을 구분할 때 사용된다.
• 여객·화물 판매 체계에서 반복 운항되는 노선 서비스를 설명할 때 등장한다.
• 규정집이나 표준 용어집에서 항공운송 서비스 유형을 정의할 때 쓰인다.

비교 개념

• Scheduled Air Service ↔ Non-Scheduled Air Service (공표된 시각표·체계적 반복 운항 여부에서 구분된다)

참고

• IATA RP1008 (2018) — Business Glossary of Terms
• ICAO Convention on International Civil Aviation

원문 — A series of flights possessing the following characteristics: (a) performed by aircraft for the transport of passengers and/or cargo for remuneration, in such a manner that its services are available, directly or indirectly, to the general public; and (b) operated so as to service traffic between the same two or more points, either: (i) according to a published timetable, or (ii) with flights so regular or frequent that they constitute a recognizably systematic series.

번역 — 다음 특성을 가진 일련의 항공편이다: (a) 여객 및/또는 화물을 보수를 받고 운송하기 위해 항공기로 수행되며, 그 서비스가 직접적으로 또는 간접적으로 일반 대중에게 이용 가능하도록 제공되고, (b) 동일한 둘 이상의 지점 사이의 교통에 제공되도록 운항되며, 그 방식은 (i) 공표된 시각표에 따르거나, 또는 (ii) 항공편이 충분히 규칙적이거나 빈번하여 식별 가능한 체계적 연속을 이루는 경우이다.