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IATA 용어집

Scheduled Air Service

정기 항공 운송업

일반 공중이 직접 또는 간접 이용할 수 있고 같은 둘 이상의 지점 사이를 공표된 시간표 또는 정기적·빈번한 운항으로 운송하는 유상 여객·화물 항공편의 연속 운항이다.

Scheduled Air Service — 정기 항공 운송업

일반 공중이 직접 또는 간접으로 이용할 수 있도록 제공되며, 같은 두 개 이상의 지점 사이를 공표된 시간표에 따라 또는 정기적·빈번한 운항 형태로 이어 가는 유상 여객 및 화물 항공편의 연속 운항을 뜻한다.

부연 설명

이 용어는 비정기 운항이나 전세 운항과 구별되는 규제·운항 분류의 맥락에서 사용되는 경우가 많다. 핵심은 단일 항공편이 아니라 일정한 체계를 이루는 연속 운항이라는 점이며, 시간표가 공표된 경우뿐 아니라 충분히 규칙적이어서 체계적 시리즈로 인식되는 경우도 포함하는 개념으로 알려져 있다. 항공권 판매, 운수권, 소비자 안내, 공항 슬롯 및 운항 계획 논의에서 기준 개념으로 다뤄지는 편이다.

사용 맥락

  • 규정·허가 문서에서 정기 운송과 비정기 운송을 구분할 때 사용된다.
  • 승객 관점에서는 공개 판매되는 정기편 서비스의 법적·운항적 성격을 설명할 때 마주친다.
  • 운항 계획·시각표·노선 관리 문서에서 연속적 상업 운항 여부를 판단하는 기준으로 쓰인다.

비교 개념

  • Scheduled Air Service ↔ Non-Scheduled Air Service (공표된 시간표·체계적 연속 운항 여부에서 구분된다)

참고

  • IATA RP1008 (2018) — Business Glossary of Terms
  • ICAO Convention on International Civil Aviation

원문 — A series of flights possessing the following characteristics: (a) performed by aircraft for the transport of passengers and/or cargo for remuneration, in such a manner that its services are available, directly or indirectly, to the general public; and (b) operated so as to service traffic between the same two or more points, either: (i) according to a published timetable, or (ii) with flights so regular or frequent that they constitute a recognizably systematic series.

번역 — 다음 특성을 갖는 일련의 항공편이다: (a) 항공기가 보수를 받고 승객 및/또는 화물을 운송하기 위해 수행하며, 그 서비스가 일반 공중에게 직접적 또는 간접적으로 제공되는 방식일 것. 그리고 (b) 같은 두 개 이상의 지점 사이의 교통 수요를 처리하도록 운항되며, 그 방식은 (i) 공표된 시간표에 따르거나, 또는 (ii) 항공편이 충분히 규칙적이거나 빈번하여 명확히 인식 가능한 체계적 연속성을 이룰 것.

※ 부연·맥락은 항공 산업 일반 자료 학습본 기반 — 공식 자료 확인 권장.