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IATA 용어집

Stabilizer Trim Method

안정판 트림 지정방식

안정판 트림을 명시하는 방식이다.

Stabilizer Trim Method — 안정판 트림 지정방식

주어진 중량에서의 안정판 설정값과 무게중심의 관계로 하거나, 정의된 최대 %MAC/RC로부터 1%MAC/RC당 변화율로 나타내는 방식의 안정판 트림 명시 방법이다.

부연 설명

이 용어는 주로 항공기 중량·평형 자료에서 이륙 전 안정판 트림 값을 어떤 형식으로 제시할지를 설명하는 맥락에서 사용된다. 통상 항공기 제작사나 운항 절차 문서에서는 중량과 무게중심 조합에 따라 설정값을 표 형태로 제시하거나, 기준점으로부터의 변화율 개념으로 표현하는 경우가 알려져 있다. 이런 구분은 동일한 안정판 설정 정보를 서로 다른 계산 로직이나 로드 컨트롤 시스템에 맞춰 전달하기 위한 분류로 이해된다.

사용 맥락

  • 중량·평형 계산서에서 이륙 트림 값을 산출하거나 표시하는 기준 설명에 쓰인다.
  • 로드 컨트롤, 디스패치, 운항 승무원이 트림 수치의 제시 형식을 확인하는 문서에서 마주친다.
  • 전자 중량평형 시스템이나 로드 메시지 규격에서 관련 필드의 해석 기준으로 사용된다.

참고

  • IATA RP1008 (2018) — Business Glossary of Terms
  • IATA RP1690
  • IATA Airport Handling Manual (AHM)

원문 — Method for specifying stabilizer trim. This can be by CG relationship with Stabilizer Setting for given weights or as a rate of change per 1%MAC/RC from the maximum defined %MAC/RC.

번역 — 안정판 트림을 명시하기 위한 방법이다. 이는 주어진 중량에 대한 안정판 설정값과 무게중심의 관계로 할 수도 있고, 정의된 최대 %MAC/RC로부터 1%MAC/RC당 변화율로 할 수도 있다.