이 글은 지속적으로 보완·업데이트되는 문서입니다. 최신 규정과 현장 사례를 반영해 꾸준히 다듬고 있습니다.
A. 약어 사전
- DCS (Departure Control System) : 출발 통제 시스템 (체크인·탑승·로드시트)
- PSS (Passenger Service System) : 예약·발권·DCS 통합
- PNL (Passenger Name List) : 손님 명단
- ADL (Additional Data List) : PNL 보충/수정 데이터
- NOTAM (Notice to Airmen) : 항행 정보·공항 운영 변경 알림
- METAR (Meteorological Aerodrome Report) : 공항 기상 정보
- TAF (Terminal Aerodrome Forecast) : 공항 기상 예보
- STD/STA : Scheduled Time of Departure/Arrival
- ETD/ETA : Estimated Time of Departure/Arrival
- OAL (Other Airline) : 타 항공사
B. 자가 점검
- 브리핑이 반드시 출발 N시간 전 인 이유 — 일정·인력·정보 측면에서 답하라.
- PNL 과 ADL 의 차이는?
- 기상 NOTAM 이 Yellow → Red 단계로 격상되면 카운터·게이트는 무엇을 준비해야 하는가?
- 브리핑 중 VIP·UM·WCHR 정보를 공유하는 이유는?
- 브리핑 자료의 비공개 의무 가 필요한 이유 1가지 이상.
C. 토의 주제
- 브리핑을 모바일 디지털 로 전환하면 얻는 가치 vs 잃는 가치.
- 운항 본부·지상직·승무원 사이의 정보 격차 를 줄이는 도구.
- 영문 브리핑 이 도움 되는 노선과 그렇지 않은 노선의 구분.
새 소단락 추가 약어 및 토의 — 브리핑 의 자식 H2 로 임베드 →