도착 후 객실 승무원의 마지막 응대는 Farewell Announcement (작별 방송) 와 도어 옆 손님 환송 두 갈래다. 항공사 마지막 인상 의 핵심으로, NPS·CSAT 같은 만족도 지표를 결정짓는 요인이기도 하다. IATA Cabin Operations Safety Best Practices Guide 가 표준 절차를 권고한다.
A. Farewell Announcement (작별 방송)
방송 시점은 게이트 도착 직전 또는 도어 오픈 직전, 좌석 벨트 사인 Off 직후가 표준이다. 내용 구조는 네 가지다 — 도착 정보 (현지 시간·외기온·공항명·터미널·게이트), 다음 단계 (환승 손님 안내·수하물 컨베이어 번호·입국 심사·세관·검역), 감사 표현 ("오늘 (항공사명) 과 함께해주셔서 감사합니다"), 안전 안내 (좌석 벨트·짐 확인·Overhead Bin 천천히 열기).
다국어 방송은 출발지·도착지 공식 언어 + 영어 가 기본이다. 한국 노선은 한국어·영어, 일부 노선은 일본어·중국어가 추가된다. 일부 항공사는 정확성을 위해 자동 녹음 방송 을 도입했다.
출처: Pre-recorded announcement · Flight attendant
Farewell Announcement 의 가치 — 도착 5분 동안 손님이 기억할 마지막 항공사 메시지 다. IATA Cabin Operations Best Practices 가 짧고 따뜻한 어조 를 권장한다. Singapore Airlines·Emirates 등 글로벌 톱 항공사가 Farewell 스크립트 다듬기 에 투자하고 있고, Korean Air "오늘 하루도 보람찬 시간 되시기를" 같은 자체 스크립트가 운영된다.
B. 도어 환송
환송 위치는 Door 1L — 손님 하기 주요 도어다. Boeing 777·747 같은 대형 항공기는 Door 2L 도 동시 운영된다. 인력은 사무장 또는 L1 승무원이 첫 인사를 맡고, 통로 양옆 추가 승무원이 영유아·노인 손님을 보조한다.
표준 인사는 "안녕히 가십시오" + "감사합니다", 영어로는 "Thank you for flying with us" 다. 손님과 눈을 마주치고 살짝 고개를 숙이는 동작이 표준이다.
특수 손님 응대는 분류별로 갈린다. UM (비동반 어린이) 은 객실 끝까지 대기 후 지상 직원에 인계되고, WCHR (휠체어) 손님은 마지막 하기 후 지상 직원에 인계된다. VIP 손님은 첫 인사 + 사무장 직접 환송 패키지다.
도어 옆에는 Lost & Found 봉투 가 준비되고, 손님 도어 통과 시 "짐 다시 확인 부탁드립니다" 안내가 들어간다. 발견된 물품은 Cabin Pouch 로 도착지 분실물 데스크에 인계된다.
출처: Aircraft door · Unaccompanied minor · Lost and found
도어 환송의 안전 의무 — 객실 승무원이 손님 환송 중에도 Door 1L 위치 + 도어 잠금 확인 의무가 있다. ICAO Annex 6 — 모든 도어 Disarmed 확인 후에만 환송이 가능하다. 사무장의 "Doors to Manual + Cross-Check" 완료 후 환송이 시작된다.
C. 하기 후 객실 점검
Cabin Sweep — 좌석 사이·Pocket·Overhead Bin 점검으로 손님 분실물을 회수하고, 라이터·휴대용 충전기 누락 같은 위험물 도 점검한다.
보안 점검 — 폭발물·수상한 물품을 점검한다. ICAO Annex 17 Aviation Security 의 Aircraft Security Search 표준을 따른다.
객실 상태 보고 — 좌석 손상·시설 이상을 FDR/FHR 에 기록한다. Quick Turn 시에는 갤리 정리와 다음 운항 Pre-flight Briefing 으로 곧장 이어진다.
출처: ICAO Annex 17 · Aircraft cabin
간단 요약
| 항목 | 핵심 |
|---|---|
| 방송 시점 | 벨트 사인 Off 직후 |
| 내용 | 도착정보·다음단계·감사·안전 |
| 언어 | 한·영 + 일부 일·중 |
| 환송 위치 | Door 1L (대형 +2L) |
| 표준 인사 | "안녕히 가십시오" + 눈맞춤 |
| UM·WCHR | 마지막 하기, 지상 인계 |
| Cabin Sweep | 분실·위험물 점검 |
| 보안 | ICAO Annex 17 Search |
출처 / 참고
- 위키 — Flight attendant · Aircraft door · UM · Lost and found
- 공식 — ICAO Annex 6·17 · IATA Cabin Operations Safety Best Practices · Korean Air Cabin Manual · Singapore Airlines Service Standard
- 항공 뉴스 — Runway Girl Network — Cabin Operations · Simple Flying — Disarm Slide · APEX Media
- 일반 뉴스 — Reuters — Slide Deployment Accidents · BBC — Cabin Crew · 중앙일보 — 객실 승무
- 학술 — Chen F. F. Y., Cabin Service Quality (J. of Air Transport Management, 2008); Tsaur S. H., Determinants of Guest Loyalty Toward an Airport Hotel (Tourism Management, 2002)