항공 이야기 공항 현장의 이야기를 기록하고 정리합니다

1.1.4.4 PNR/E-Ticket Tips — 성별·존칭·유아 구분

약 6분

이 글은 지속적으로 보완·업데이트되는 문서입니다. 최신 규정과 현장 사례를 반영해 꾸준히 다듬고 있습니다.

PNR / E-Ticket 작성 시 카운터에서 가장 자주 헷갈리는 두 가지 — 성별·존칭 표기 와 ** 유아·소아 구분**.

A. 항공권에 표기되는 성별

성별 자체보다 존칭(Title) 코드가 PNR 에 들어간다. 좌석 점유 여부에 따라 코드 체계가 갈린다.

좌석 점유 — MR / MS / MSTR / MISS

만 2세 이상이면 자기 좌석을 점유. 존칭으로 성별·연령대를 구분한다.

코드의미대상
MR (Mister)남성만 12세 이상 또는 만 2세 이상 남아 일부 항공사
MS (Miss / Mrs / Ms 통합)여성만 12세 이상
MSTR (Master)남자아이만 2세 ~ 11세 남아
MISS여자아이만 2세 ~ 11세 여아

여권 이름 그대로 — 손님이 "MS 말고 MRS 로 해주세요" 하더라도, 항공사 발권 시스템은 통상 MS 로 통합 처리. 여권상 표기와 PNR title 이 다르더라도 출입국에는 문제 없다. 단, 일부 미국 노선·VISA 검사 엄격한 노선에서는 MSTR/MISS 구분 누락이 trip ineligible 처리될 수 있어 만 12세 미만은 정확하게.

좌석 미점유 — Infant (INF)

만 24개월(=2세) 미만은 보호자 무릎에 앉히고 별도 좌석을 점유하지 않는다. 이 경우 INF 코드로 등재.

  • 운임 : 성인 운임의 10% (국제선 일반 규정)
  • 좌석 : 별도 미배정. 보호자 좌석에 동승
  • 수하물 : 통상 10kg 위탁 + 기내 1개
  • 유아용 baby bassinet 사전 신청 가능 (벌크헤드 좌석 제한)

좌석 점유 Infant (INFS)

부모가 안전·편의 등 사유로 유아에게도 별도 좌석을 사주는 케이스 — INFS (Infant with Seat).

  • 운임 : 소아 운임 (성인의 75%) 적용
  • 좌석 : 일반 좌석 1개 점유. 카시트 장착 가능 (FAA/EASA 인증)
  • 수하물 : 성인과 동일 (보통 23kg × 1)

B. 유아와 소아의 구분

항공사의 연령 구분은 출입국 규정의 만 나이가 아니라 출발일 기준 만 나이 다.

구분코드만 나이 기준운임좌석
유아 (Infant)INF만 24개월 미만성인의 10%무점유 (보호자 무릎)
유아 좌석 점유INFS만 24개월 미만성인의 75%점유 (카시트 가능)
소아 (Child)CHD만 2세 ~ 11세성인의 75%점유 (성인 동반 필수)
성인 (Adult)ADT만 12세 이상100%점유

생일이 여행 기간에 끼는 케이스 — 출발 시 만 23개월이지만 도착 후 만 24개월이 되는 손님. 항공사 통상 규정은 ** 출발일 기준** 이지만, 일부 항공사·노선(특히 일본)은 왕복 모두 같은 연령 구분을 강제 — 가는 편은 INF, 오는 편은 CHD 가 되어 운임 차액 발생. 발권 시점에 손님에게 "왕복 사이 만 2세 생일 있으시면 미리 알려주세요" 라고 확인하는 게 표준.

동반 보호자 규정

  • 유아 (INF/INFS) : 만 18세 이상 보호자 1인당 1명만 동반 가능. 둘째 INF 가 있으면 다른 보호자 동반 필요
  • 소아 (CHD) : 만 12세 이상 보호자 동반 필수. 일부 항공사는 만 5세 미만 보호자 동반 의무
  • UM (Unaccompanied Minor) : 만 5~12세 단독 여행 — 별도 서비스 신청 필요. 추가 요금 부과

직원 체크리스트

발권 직전 빠뜨리지 말아야 할 4가지.

  1. 여권 영문명 — title 포함하여 정확히 (MR/MS/MSTR/MISS)
  2. 만 나이 — 출발일 기준. 생일이 여행 기간에 끼는지 확인
  3. 유아 동반 시 보호자 매칭 — 1 보호자당 INF 1명 원칙
  4. 연락처 — 결항·지연 시 통보용. 손님 한국 번호 + 현지 번호 둘 다 받아두면 안전

출처 / 참고

  • 위키 — UM (Unaccompanied minor) · ICAO Doc 9303 · FAA · EASA
  • 공식 — FAA Advisory Circular 120-87C — Child Restraint Systems · ICAO Doc 9303 · 국토교통부 항공안전법
  • 항공 뉴스 — Simple Flying — Child Safety Seats · Aviation Safety Network · The Points Guy — UM Service
  • 일반 뉴스 — BBC Family Travel · NYT Travel · 연합뉴스 — 비동반 소아
  • 학술 — Liu T. Y. et al., Child Air Travel Safety (Aviation, Space, and Environmental Medicine, 2010); Kim H. et al., UM Service Quality (J. of Air Transport Management, 2018)